東南アジアのインドシナ半島西部に位置するミャンマー連邦共和国。
古くから日本製中古バスの輸出先としてはメジャーな国であり、世界でも最多の数千台が渡っていると推測。
現地では路線バス、スクールバス、ランプバス、従業員送迎バスを始めとし様々な用途で使われていたが、昨今のその数は激減している。
最大都市ヤンゴンでは、過去に多くの日本製中古バスが路線バスとして使われ、道が日本車で溢れていた。
しかし、2010年手前より韓国製や中国製バスの置き換えが目立ち始め、2017年1月にYBS (Yangon Bus Service)が発足し、ヤンゴン市内路線バスの抜本的な改革を行ったことで、その数は絶滅に近い状態となっている。
ヤンゴンの路線バスとして使うには、通行帯に合わせ運転席側にドアを追加し、使用燃料を軽油からCNGへ変更する改造を行う必要があったことも、後にその影響で導入数が減少を辿った背景と推測。
ミャンマー全土の話をすると、まだそれなりの台数が活躍しているものの、今後その数が減っていく事に変わりはない状況である。
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